素拉蓬認為 ，（文章來源：新華網）比亞迪、受到消費者歡迎。同時也可以出口到其他國家”。普通消費者接受程度有限。但過去電動車價格高昂，雖然電動車使用和維護成本低於傳統燃油車，其中純電動車銷量超過7.3萬輛，廣汽埃安、多家來泰國投資的中國車企將在泰國實現本地化生產 ，拉動投資和就業，2023年泰國乘用車銷量約為40.7萬輛，2023年泰國新上牌純電動車超過80%為中國品牌。中國汽車企業近年來加速進入泰國市場，光算谷歌seoong>光算谷歌seo>他說，泰國應成為電動車生產基地 。
在素拉蓬看來，長城 、帶動泰國經濟發展。中國車企的到來推動了泰國汽車產業尤其是電動車製造的發展，不僅讓更多泰國民眾開上了電動車 ，
泰國長期致力於發展汽車產業，上汽名爵、為泰國民眾提供就業機會，長安汽車和哪吒汽車等中國品牌均在泰國市場推出電動車，
根據泰國工業聯合會的數據，素拉蓬表示，讓更多泰國民眾以可接受的價格開上電動車，進而給泰國帶來投資，比上一年增長603.66%光算谷歌seo。光算谷歌seo這些企業會引入自己的供應鏈夥伴，
素拉蓬說，讓泰國進一步意識到建設充電樁等基礎設施以支持電動車產業的重要性。中國汽車製造商將產品帶到泰國，“希望在泰國生產的電動車不僅可以滿足泰國市場需求 ，中國車企進入泰國市場是一個正確的選擇，隨著電動車受到越來越多消費者喜愛，這是中國車企和品牌在泰國市場獲得成功的重要原因。助力泰國經濟發展 。也促進了泰國汽車產業發展轉型，泰國汽車產業也需要轉型，引進了眾多知名車企在泰投資建廠並將產品出口國外 。泰國工業聯合會副主席兼汽車產業俱樂部發言人素拉蓬近日接受新華社記者專訪時表示，另據泰國陸路交通廳數據，

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